Trebate li pritisnuti kvačilo kada kočite? Ispravan način kočenja
Općenito govoreći, pritiskanje kočnice nije gaženje kvačila. Dodirnuti kočnicu znači lagano stati na kočnicu, zatim je otpustiti i ponoviti tu radnju kako biste polako smanjili brzinu automobila. Prilikom kočenja morate paziti da sila kočenja ne bude prevelika, inače može doći do zastoja.
Situacije u kojima morate pritisnuti kočnicu
1. Automobili s automatskim mjenjačem mogu izravno stati na kočnice, jer automobili s automatskim mjenjačem nemaju papučice spojke.
2. Tijekom -brze vožnje ili normalne vožnje, ako želimo smanjiti brzinu automobila, ne trebamo pritisnuti spojku u ovom trenutku, samo lagano pritisnuti kočnicu.
3. U zavoju možemo nagaziti na kočnicu da usporimo. Ako prilikom prolaska zavoja ne nađemo nikakvu situaciju, možemo nagaziti gas i otpustiti kočnicu za normalnu vožnju.
Situacije u kojima morate pritisnuti kvačilo
1. U zavoju možemo pritisnuti kočnicu da usporimo. Ako prilikom prolaska zavoja naiđemo na prepreku, u tom trenutku trebamo pritisnuti spojku, a zatim pri mijenjanju brzina prebaciti u niži stupanj prijenosa.
2. Prilikom parkiranja pritisnite kočnicu kako biste smanjili brzinu automobila i pritisnite kvačilo kako biste postigli svrhu parkiranja.
No, ako naiđemo na hitan slučaj, moramo istovremeno pritisnuti spojku i kočnicu, odnosno aktivirati ABS sustav automobila. Ako pritisnete samo kočnicu, motor bi se mogao zaustaviti, ali je automobil još uvijek u kliznom stanju i ABS sustav protiv blokiranja kotača ne može se aktivirati. Međutim, ako istovremeno pritisnete spojku, veza između motora i kotača može se prekinuti, a ABS sustav će se aktivirati kako bi zaštitio automobil i osobe u njemu.