Trodijelni set kvačila odnosi se na

1. Ploča. 2. Frikcijski disk. 3. Ležaj za odvajanje (također nazvan vodeći ležaj) treba zamijeniti u isto vrijeme kada se mijenja 3-komadna spojka, čak i ako druga dva dijela nisu ozbiljno istrošena. Budući da je vrlo problematično podići mjenjač radi zamjene trodijelnog seta kvačila, trošak rada je također visok, a ponekad pribor nije vrijedan, ali rad je skup, pa je isplativije zamijeniti prsten zajedno nego za odvajanje prstena, a također izbjegava opetovano rastavljanje i sastavljanje stroja. Da.

Simptomi slomljene trodijelne spojke

1. Proklizavanje kvačila. Kada automobil krene u niskom stupnju prijenosa, nakon otpuštanja papučice spojke, automobil se ne može pokrenuti ili se teško pokreće; kada automobil ubrzava, brzina automobila se ne može povećati s povećanjem broja okretaja motora, i osjeća se nemoćno za vožnju, au težim slučajevima proizvodi miris paljevine ili dim. .

2. Odvajanje kvačila nije potpuno. Kad motor radi u praznom hodu, kvačilo se može isključiti samo kada je papučica kvačila gotovo dolje. Pritiskom na papučicu spojke osjećate poteškoće pri mijenjanju stupnjeva prijenosa ili mjenjač snažno lupi, ili vozilo počinje voziti bez podizanja papučice spojke nakon prebacivanja stupnjeva prijenosa, što znači da spojka vozila nije potpuno otpuštena.

3. Buka kvačila. Nakon što pritisnete papučicu kvačila, kvačilo automobila će proizvesti neuobičajen zvuk kada je otpušteno ili uključeno. Ako se nakon laganog gaženja čuje zvuk "pijeska", to znači da ležaj ima abnormalan zvuk; Zvuk sudara pokazuje da postoji kretanje prije i poslije ležaja za otpuštanje.